Filamento de poliéster: crescimento negativo das exportações no primeiro semestre, com recuperação prevista no segundo semestre

De janeiro a junho de 2022, um total de 1.628 milhões de toneladas de filamentos de poliéster nacionais foram exportados, uma ligeira diminuição de 0,3% ano a ano. Entre eles, a exportação no primeiro trimestre foi de 781 mil toneladas, uma redução anual de 13,5% devido à base elevada do ano passado; o as exportações no segundo trimestre foram de 847.000 toneladas, um aumento anual de 16,1%, principalmente devido ao crescimento explosivo das exportações de maio a junho.

Comparação do volume mensal de exportação de fios de poliéster de 2017 a 2022

De perspectiva do segundo semestre do ano, o terceiro trimestre do ano passado foi o período de crise para as exportações de filamentos de poliéster. Sob uma base baixa, é esperado que a taxa de crescimento anual no terceiro trimestre deste ano aumentará significativamente; o quarto trimestre é atualmente difícil de juiz, e há uma grande probabilidade de que ultrapasse 2021, mas o crescimento taxa não será particularmente óbvia. O volume anual de exportação é inicialmente deverá rondar os 3,15 milhões de toneladas, um aumento homólogo de 5,1%.

Comparação da distribuição das exportações por continentes no primeiro semestre de 2017-2022

De perspectiva das regiões de distribuição para exportação, embora o mercado sempre tenha mencionou a transferência de encomendas têxteis para países do Sudeste Asiático, do perspectiva de exportação de filamentos, a região asiática tem a mais óbvia queda homóloga, com a quota de mercado a cair de 62,4% para 59,4%; Europa e África diminuíram ligeiramente; A América do Sul foi a que mais cresceu (principalmente Brasil), e a participação de mercado aumentou de 9,4% para 12,1%, seguida pelo Norte América.

Comparação do volume de exportação de filamentos de poliéster no primeiro semestre de 2021-2022

No primeiro semestre de 2022, o crescimento das exportações da DTY foi notável, e sua proporção aumentou para quase 50%, enquanto POY e FDY entraram em crescimento negativo, especialmente O volume de exportações da POY caiu quase 30% em relação ao ano anterior, o que é consistente com a tendência do mercado interno. Em muitos casos, este ano, é diretamente muito mais é mais econômico comprar DTY do que comprar POY; Além disso, grande parte do aumento na procura de exportação este ano provém de alguns países transformadores de vestuário (como como Paquistão, etc.), e a maioria dessas regiões não possui suporte para texturização, o que agrava ainda mais a situação de diferenciação dos produtos de exportação

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Distribuição dos dez principais países produtores e vendedores de exportação na primeira metade de 2021-2022

Exportar os destaques do primeiro semestre deste ano estão concentrados principalmente em três países - Paquistão, Brasil e Índia. A demanda do mercado indiano sempre tem sido um factor de instabilidade. No ano passado houve um crescimento explosivo, mas este ano caiu drasticamente. A quantidade de filamentos de poliéster exportados para a Índia em o primeiro semestre do ano caiu mais de 100.000 toneladas. A perda de demanda no mercado indiano é também uma das principais razões para o declínio do Participação no mercado asiático este ano.

Isso é vale ressaltar também que o Brazmercado iliano pode ter descoberto parte do demanda no segundo semestre do ano. É relatado que o Brasil começará a cobrar direitos anti-dumping (para DTY) num futuro próximo. As novidades do mercado atual é que os direitos anti-dumping não serão cobrados antes do final de Agosto, e o a coleta começará depois disso. A taxa de imposto ainda não foi ouvida e precisa a ser confirmado posteriormente; O Paquistão enfrenta o problema de uma queda vertiginosa taxa de câmbio, que tem um grande impacto no seu comércio de importação e exportação. No 21, hora local, a taxa de câmbio da rupia paquistanesa em relação ao dólar americano atingiu um mínimo recorde de 227:1 no início das negociações no mercado interbancário.

Mudanças nas taxas de frete marítimo para algumas rotas principais desde 2022 (Porto de Ningbo)

O as taxas de frete recentes de algumas rotas principais são as seguintes: esta semana, o a cotação do Porto de Ningbo para o Brasil (NAV) subiu para USD11000/40HQ, e o a remessa real foi de USD10500/40HQ. No início de junho, a taxa de frete deste a rota era de apenas US$ 7.000/40HQ; A taxa de frete da rota do Mar Vermelho caiu de maneira geral. Esta semana, o porto de Ningbo para o Egito (SOK) caiu para cerca de USD7000/40HQ, e na próxima semana é de cerca de USD6700/40HQ, a taxa de frete deste a rota ainda está em USD9000+/40HQ no início de junho; Paquistão (Carachi) caiu para USD3900/40HQ esta semana, Indonésia (Jacarta) caiu para USD2300/40HQ.

Em termos do transporte, desde junho, nas principais áreas de entrega de filamentos de poliéster, exceto pelo aumento contínuo nas taxas de frete na América do Sul, o resto do as rotas flutuaram e diminuíram. Esta semana e na próxima, há um tendência descendente acelerada. O mercado geralmente espera que as taxas de frete continuará a cair no segundo semestre do ano.

Em termos do transporte, desde junho, nas principais áreas de entrega de filamentos de poliéster, exceto pelo aumento contínuo da taxa de frete na direção de América do Sul, o restante das rotas flutuou e diminuiu principalmente, e esta semana e na próxima, há uma tendência de queda acelerada. Devido a volume de carga insuficiente na maioria das rotas, o mercado geralmente espera que as taxas de frete continuarão a cair no segundo semestre do ano.